5.7惨败，捅了印度肺管。印度空军主力倾巢出动，在印巴边境大规模强化夜间战斗。印度空军苏30战机、幻影2000战机、阵风战机一起在印巴边境集结，强化全天候作战能力。   1965年9月5日的“5.7惨败”，成了印度空军心里拔不掉的刺。那天巴空军几架F-86战机突袭印军基地，不光炸烂了地面停放的10架战机，还顺带端掉了油库和弹药库。这场仗打下来，印度空军损失惨重，颜面尽失。自那以后，印度就像被踩了尾巴的猫，在印巴边境的空中部署越来越疯狂。   现在的印巴边境，夜空里总少不了战机引擎的轰鸣。印度空军把压箱底的宝贝全亮出来了。苏-30MKI战机带着副油箱，在边境线来回巡逻，它那矢量发动机喷口一转，就能做出超机动动作，据说专门用来对付巴军的F-16。幻影2000也没闲着，这款老将挂着精确制导炸弹，经常在凌晨时分搞突防训练，机翼下的航灯在黑暗里忽明忽暗，活像夜间捕猎的猛禽。   最扎眼的还是阵风战机。印度花高价从法国买来的这批“空中贵族”，最近频繁在拉贾斯坦邦的空军基地起降。它搭载的“流星”导弹射程超100公里，配合有源相控阵雷达，号称能在百公里外锁定目标。印度空军甚至让它跟苏-30搞协同演练，白天练编队突防，晚上就玩电子对抗，恨不得把所有战术都在边境线上过一遍。   印度空军这么折腾，说白了就是想找回场子。他们在边境新建了3个夜间起降跑道，还把S-400防空系统往前挪了挪，雷达24小时开机，连飞过边境的鸟都得被扫描三遍。飞行员的训练强度也翻了倍，以前夜间飞行每月也就两三次，现在一周就得飞四五回，有的飞行员累得在机舱里都能打盹，地勤人员更是连轴转，维护战机的工具箱就没离过手。   巴军那边也没闲着。F-16C/D战机挂上AIM-120导弹，经常在克什米尔山区低空穿梭，利用地形躲避雷达。他们还把中国制造的“翼龙”无人机派了出来，白天侦察，晚上就挂着空地导弹在边境线晃悠，专盯印军的雷达站和弹药库。前段时间，一架印军苏-30试图拦截无人机，结果被巴军地面雷达锁定，吓得赶紧掉头返航，这事在印军内部还被当成了笑柄。   印度空军的夜间训练也不是一帆风顺。去年有架幻影2000在夜训时摔了，调查结果说是夜视仪故障，飞行员看不清地面参照物。但外界都在传，是印度自己改装的航电系统出了兼容性问题。毕竟这些战机来自不同国家，零件和系统拼凑在一起，就像给大象装了马腿，跑起来总透着股别扭。   为了强化夜间作战，印度还从以色列引进了一批光电吊舱，挂在苏-30机腹下，能在漆黑的夜里看清地面上的汽车。他们甚至搞起了“全员夜战”模式，连运输机都得练夜间空投，C-17大运在月光下打开尾舱门，把物资精准投到边境哨所，机舱里的伞兵抱着步枪，眼神比夜空里的星星还亮。   巴军的应对也挺有意思。他们在边境部署了大量便携式防空导弹，肩扛式的“前卫-2”就藏在山顶的掩体里，操作人员戴着热成像仪，盯着天空的每一个光点。巴空军的F-16还玩起了“游击战术”，晚上单机出动，打完就钻山沟，让印军的雷达网抓瞎。有次印军出动三架苏-30拦截，结果被巴军战机引诱到己方防空区，最后只能灰溜溜撤退。   现在的印巴边境天空，就像个堆满了干柴的火药桶。印度空军的战机数量是巴军的两倍多，但真打起来谁占上风还不好说。毕竟巴军的飞行员经验老道，而且手里的F-16经过美军升级，电子战能力不容小觑。印度天天喊着要“洗刷5.7耻辱”，可真要把边境的夜间对抗变成实战，恐怕没那么容易。